地下から札幌駅へ近づく新幹線　札幌工区でシールド本掘進が進行

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今回は、北海道新幹線の新函館北斗・札幌間で進む工事のうち、札幌市内の「札幌工区」に注目します。札幌市の公式進捗ページには、札幌方へ進むシールド本掘進の様子が継続的に掲載されています。

シールドトンネルは、掘削、セグメント組立、裏込め注入、軌道・設備につながる構造整備を地下で連続して進める大規模工事です。地上交通や既存鉄道への影響を抑えながら進めるため、掘進管理、地盤計測、排水、換気、照明、通信、安全監視など多くの設備が必要になります。

一般的なシールド・トンネル工事では、高圧・低圧の動力ケーブル、CV・CVT、キャブタイヤケーブル、制御ケーブル、LAN・光ケーブル、耐火・耐熱ケーブル、仮設分電盤、照明器具、通信設備、センサー類などが活躍します。資材では、セグメント、ボルト、グラウト材、注入材、配管、ダクト、架台、ケーブルラック、アンカー、防水材、保安用品などが挙げられます。
工具・機器としては、油圧圧着工具、ケーブルカッター、トルクレンチ、インパクトレンチ、ハンマードリル、グラインダー、溶接機、絶縁抵抗計、クランプメーター、検電器、レーザー測定器、ガス検知器などが使用されます。

※一般的な工事から想定した例であり、この現場で使用されるメーカー・品番・施工内容を断定するものではありません

長期にわたる大規模工事では、掘進位置に合わせた仮設電源・照明・通信設備の延伸、設備更新、区間完成後の撤去が繰り返されます。
その際に生じた未使用ケーブル、端材、予備工具、測定器、設備資材、不要になりましたら、パワフルトレードセンターへご相談ください。
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