札樽自動車道・札幌北ICを直接結ぶ地下トンネル建設計画

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札幌中心部の渋滞解消へ向けた大型インフラ事業が、ついに動き出しました。
国土交通省北海道開発局札幌開発建設部は、2025年10月29日に「一般国道5号創成川通 技術検討会」を開催。札幌都心と札樽自動車道・札幌北ICを直接結ぶ地下トンネル建設計画（延長4.8km）の技術仕様が固まり、今年度中にも着工予定と発表しました。

この「創成川通トンネル延長計画」は、札幌駅周辺から北へ向かう主要幹線の渋滞を解消し、都心と高速道路をノンストップで接続する壮大な都市交通プロジェクト。
北23条〜北37条区間では創成川を暗渠化し、地上空間を再整備。地下では鉄筋コンクリート構造の大断面トンネルが新設され、札幌駅前には出入口ランプ、札幌北ICには高架直結ランプが設けられます。

このような大規模土木事業では、鉄筋加工機・コンクリートカッター・測量機器・電設資材・土木工具などが大量に使用され、施工フェーズごとに工具・電線・仮設材の需要が発生します。
特に支障物移設や地中施工では、短期利用後に余剰資材が発生するケースが多く、現場コストの効率化が課題です。

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